フィラデルフィア・ユニオン 2019(その3)

アクセス概要

【スタジアム敷地内の駐車場】
　22ドルから
　クレジットカード事前購入可能、当日現地払い可能(現金のみ)
【鉄道】
　SEPTA「Chester T.C. Station」からシャトルバス
　土、日の運行本数は1時間に1本程度かつ終電が早く(21時ごろ)、特にナイトゲームでの利用は不向き
【フィラデルフィア中心部から】
　旅行者はレンタカーが無難
【フィラデルフィア国際空港(PHL)から】
　車で約17km、15分
　直通するバスなし

アクセスはレンタカーが便利！

　今回はニューヨーク(NYレッドブルズのスタジアム)からのアクセス。州間高速道路95号線(I-95)と有料道路ニュージャージー・ターンパイク(10ドル弱)でフィラデルフィアのスタジアムに向かいます。
　

　スタジアムの”象徴的存在”のコモドア・バリー橋を渡ってアクセスしてみました。この橋は有料で5ドルの通行料がかかります。
　

　実際に走ってみると、すごく巨大！　また、勾配もすごいです。
　この橋を渡ると、ニュージャージー州からペンシルベニア州になります。
　

　橋を降り、チェスター市の住宅街エリアを通ります。実は空き屋、廃墟が割と多く、治安はよくなさそうな印象でした･･･。チェスター市自体、治安がよくないと聞いています。
　

　スタジアムの駐車場に到着しました。駐車代20ドル(2019年時点)はその場で係員に支払いました。
　

　試合後、駐車場に戻るところです。駐車場までは人の流れが多く、夜間でも心配ありません。
　

　これからまっすぐホテルに帰ります。
　

公共交通機関はあまり便利でないかも

　今回はレンタカーを利用しましたが、公共交通機関でのアクセスも検討しました。結論としてはあまり便利でなく、選択肢に入りませんでした。
　まず、スタジアムから歩いてすぐのところに駅がありません。 最寄り駅はSEPTA(南東ペンシルベニア交通局)の近郊電車「Highland Avenue」駅で、距離は約1.6km、徒歩約20分ですが、治安がよくない地域ですので、私なら利用しません。地図を見るとスタジアムのすぐ脇に線路がありますが、これは貨物路線です。
　クラブ公式ホームページでは、SEPTA「Chester T.C. Station」からシャトルバスで、と案内されています。しかし、土、日は1時間に1本程度の運行で、終電が21時台と早いので、利用せざるを得ない場合はよく検討しましょう。
　

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その1･･･スタジアム概要・周辺状況・外観　編
その2･･･スタジアム内部・試合のようす　編
その3･･･アクセス　編
ホームタウンを観光しよう！（フィラデルフィア編）
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